A Vela de Ignição Bosch F000KE0P32, código simplificado SP32 e identificação técnica WR5C+, foi desenvolvida para aplicações específicas da linha Chevrolet, incluindo versões compatíveis de Celta, Classic, Corsa, Onix, Prisma, S10 e Blazer.
Com tecnologia de níquel e núcleo de cobre, um eletrodo de massa e folga nominal de 0,8 mm, a Bosch SP32 possui especificação adequada para diferentes motores Chevrolet 1.0 8V e 2.4 8V Flex.
A vela de ignição é responsável por gerar a centelha que inicia a combustão da mistura de ar e combustível dentro do cilindro. Utilizar a referência correta é fundamental para o funcionamento adequado do sistema de ignição, principalmente em partidas, marcha lenta e acelerações.
Indicada para proprietários de veículos, mecânicos, oficinas, centros automotivos, autoelétricas, frotistas e empresas que buscam uma vela Bosch com aplicação e especificações técnicas verificadas.
• Produto Bosch
• Código comercial SP32
• Identificação técnica WR5C+
• Tecnologia de níquel com núcleo de cobre
• Um eletrodo de massa
• Vela resistiva
• Folga nominal de 0,8 mm
• Rosca M14 x 1,25
• Assentamento plano com anel de vedação
• Boa condução térmica através do núcleo de cobre
• Desenvolvida para aplicações Chevrolet específicas
• Indicada para manutenção preventiva e corretiva
• Utilização profissional em oficinas, centros automotivos e frotas
Motor X24XF 2.4 8V, Flex:
Motor VHC 1.0 8V, Flex:
Motor VHC E 1.0 8V, Flex:
Motor VHC 1.0 8V, Flex:
Motor VHC E 1.0 8V, Flex:
Motor NLEV 1.8 8V, Flex:
Motor 1.0 8V:
Motor VHC 1.0 8V:
Motor NLEV 1.0 8V, Flex:
Motor SPE/4 1.0 8V, Flex:
Motor SPE/4 1.0 8V, Flex:
Motor SPE/4 1.0 8V, Flex:
Motor NLEV 1.0 8V, Flex:
Motor SPE/4 1.0 8V, Flex:
Motor SOHC 2.4 8V, Flex:
Motor NLEV 1.8 8V, Flex:
• Marca: Bosch
• Código: F000KE0P32
• Código formatado: F 000 KE0 P32
• Código simplificado: SP32
• Identificação: WR5C+
• Produto: vela de ignição
• Tecnologia: níquel com núcleo de cobre
• Quantidade de eletrodos de massa: 1
• Resistor interno: sim
• Grau térmico Bosch: 5
• Folga nominal: 0,8 mm
• Rosca: M14 x 1,25
• Comprimento da rosca / alcance: 19 mm
• Sextavado: 20,8 mm
• Assentamento: plano / reto com anel de vedação
• Posição da centelha: 1 mm
• Conteúdo da embalagem: 4 velas
A vela de ignição recebe a alta tensão do sistema de ignição e produz uma centelha entre o eletrodo central e o eletrodo de massa.
Essa centelha inicia a combustão da mistura de ar e combustível dentro do cilindro.
Uma vela desgastada, contaminada ou incorreta para o motor pode contribuir para funcionamento irregular e falhas no sistema de ignição.
Recomenda-se verificar as velas quando o veículo apresentar:
• Dificuldade de partida
• Marcha lenta irregular
• Falhas ou engasgos
• Falhas durante acelerações
• Perda de rendimento
• Aumento de consumo
• Luz de injeção acesa
• Desgaste ou depósitos nos eletrodos
Esses sintomas não são exclusivos das velas. Cabos, bobinas, injetores, combustível, sensores e outros componentes também podem causar comportamento semelhante. Recomenda-se diagnóstico profissional.
Realize a instalação com o motor frio.
Rosqueie inicialmente a vela manualmente para evitar danos à rosca do cabeçote. Em seguida, utilize ferramenta adequada e torquímetro seguindo a especificação de aperto determinada para o motor.
Não aplique óleo ou graxa na rosca da vela.
A Bosch recomenda não reajustar desnecessariamente a distância entre os eletrodos, pois a vela é fornecida com a folga adequada à sua especificação.
A Bosch SP32 não serve em todos os Chevrolet Celta, Corsa, Classic, Onix, Prisma, S10 ou Blazer.
Antes da compra, confirme:
• Código da vela atualmente instalada
• Modelo e versão do veículo
• Ano e mês de fabricação
• Código do motor
• Cilindrada
• Quantidade de válvulas
• Combustível
• Número do chassi
• Aplicação no catálogo Bosch
Atenção especial: não considere automaticamente esta vela compatível com todos os Onix pelo ano. A aplicação Bosch confirmada refere-se principalmente ao Onix 1.0 8V SPE/4 da primeira geração.
Da mesma forma, a S10 2.4 Flex a partir de 2012 pode utilizar outra referência, dependendo do motor.
Para facilitar a identificação, pesquisa e conferência da aplicação, esta vela pode ser encontrada ou relacionada aos seguintes códigos:
REFERÊNCIAS BOSCH
• F000KE0P32
• F 000 KE0 P32
• SP32
• WR5C+
• WR5C
• 0242245521 / 0 242 245 521 – referência Bosch internacional relacionada à família WR5C
• 0242245557 / 0 242 245 557 – referência Bosch encontrada em tabelas internacionais de conversão da família WR5C
NÚMEROS OEM / OE CHEVROLET / GENERAL MOTORS
• GM 93363296
• GM / ACDelco 19347311
• GM 93221446 – referência encontrada em tabelas de cruzamento comercial para a aplicação SP32; recomenda-se conferir pelo catálogo GM/chassi quando utilizada como referência de compra
CÓDIGOS EQUIVALENTES / AFTERMARKET
NGK
• BR7ES
• BR8ES
• BR8ES-D
WEGA
• LR14C
GAUSS
• GV8R01
DPL
• DPL26R891
A tabela de conversão Bosch relaciona diretamente a F000KE0P32 / WR5C+ / SP32 à referência NGK BR7ES.
Em tabelas brasileiras de aplicação e cruzamento do código original GM 93363296 também são encontradas as referências NGK BR8ES e BR8ES-D.
Por esse motivo, os códigos BR7ES, BR8ES e BR8ES-D devem ser utilizados principalmente como referências de pesquisa e cruzamento. A aplicação definitiva deve ser confirmada pelo veículo, motorização, ano, combustível e catálogo correspondente.
F000KE0P32
F 000 KE0 P32
SP32
WR5C+
WR5C
0242245521
0242245557
93363296
19347311
93221446
BR7ES
BR8ES
BR8ES-D
LR14C
GV8R01
DPL26R891
• 4 Velas de Ignição Bosch F000KE0P32 SP32 WR5C+
Este anúncio corresponde a uma caixa com 4 unidades.
Para realizar a troca completa, confirme a quantidade de velas utilizada pelo motor.
Vela Bosch SP32, vela WR5C+, vela F000KE0P32, vela Chevrolet, vela GM, vela Celta 1.0, vela Classic 1.0, vela Corsa 1.0, vela Onix 1.0, vela Prisma 1.0, vela S10 2.4, vela Blazer 2.4, vela níquel, vela núcleo de cobre, vela Chevrolet Flex, vela SPE/4, vela VHC, vela VHCE e vela de ignição resistiva.
